Mobilidade urbana e gênero : questões para o planejamento urbano pós-pandêmico

Abstract

Este trabalho visa compreender o espaço urbano sob a perspectiva de gênero da mulher, identificando e analisando as suas vulnerabilidades e necessidades negligenciadas na cidade e que se tornaram ainda mais evidentes no processo da pandemia de COVID-19. O intuito do trabalho é refletir sobre o impacto que a malha urbana e a distribuição de equipamentos urbanos impõem sobre a mobilidade da mulher, tanto pela sua dinâmica social, quanto pela sua participação efetiva e ativa na cidade. Para isso, toma se como ponto de diálogo três cidades-capitais latino-americanas: Cidade do México, Brasília e Buenos Aires por possuírem características semelhantes tanto na economia, importância no cenário Latino Americano, quanto pelas medidas político-sociais semelhantes de mitigação da COVID-19. Como objetivos, o trabalho se divide em três partes: 1) debater como a mobilidade urbana exclui e subjuga a mulher aos seus papéis sociais patriarcais; 2) explicitar a dinâmica social e urbana das mulheres na sociedade, identificando a sua vulnerabilidade e necessidades em relação à mobilidade urbana; 3) apresentar dados gerais de mobilidade das mulheres e ações de planejamento voltadas para melhorar a mobilidade delas. Os resultados encontrados foram que o Estado necessita aplicar o planejamento urbano sob a perspectiva de gênero, que vise a desconstrução da subjugação do feminino no ambiente urbano. Além de ações que proporcionem a inserção de mulheres no mundo da política para que as ações urbanas e sociais sejam condizentes com as necessidades encontradas por elas.