Do BRT ao patinete : os corredores de transporte e o problema da última milha

Abstract

Este trabalho traz reflexões sobre mobilidade urbana e deslocamentos na cidade, a partir dos meios de transportes Bus Rapid Transit (BRT) e das novas empresas de aluguel de bicicletas e patinetes. A partir da oposição entre mobilidade massiva e mobilidade smart, levanto questões relativas ao planejamento de transportes. Para representar a mobilidade massiva, trago algumas questões relacionadas ao BRT e busco identificar como a ideia de circulação se reflete no planejamento de transportes. Em relação à mobilidade smart, apresento a ideia de micromobilidade e o problema da última milha, e as novas empresas de aluguel de bicicletas e patinetes, ou plataformas de mobilidade. Esta oposição é feita com base na observação de dois eventos de transporte. A mobilidade smart ganha mais atenção ao longo do trabalho. Para analisá-la, acompanho algumas dinâmicas dos patinetes nas cidades, a partir das ideias de “composições urbanas” e “espaço-síntese”. O acompanhamento dos patinetes traz questões relevantes sobre seus diferentes usos na cidade. A dissertação traz também um exercício de reflexão sobre as noções de espaço, assim como uma tentativa de relacionar essas categorias às ideias de movimento na cidade. A partir da dimensão da experiência urbana de deslocamento, procuro analisar a mobilidade proporcionada pelos BRTs e pelos patinetes.