Internações hospitalares por acidentes de transporte terrestre no Brasil : estudo de séries temporais interrompidas, 2008-2019

Abstract

Em todo o planeta, a cada 23 segundos uma morte é registrada por acidente de transporte terrestre, totalizando 3.626 mortes por dia, e cerca de 1,32 milhão de mortes por ano, deixando de 20 a 30 milhões de vítimas não fatais. No Brasil, os acidentes de trânsito compõem a oitava causa de morte. O objetivo deste estudo é analisar o efeito da Lei No 12.760/12 na taxa de internações ocasionadas por acidentes de transporte terrestre no Brasil, entre 2008 e 2019. Trata-se de um estudo ecológico, caracterizado pela análise de séries temporais interrompidas de dados secundários agregados de internações causadas por acidentes de transporte terrestre registradas no Sistema de Informações Hospitalares. Analisamos a série por meio da regressão de Newey-West. Os resultados indicam que em dezembro de 2012, primeiro mês da intervenção, houve uma redução significativa na taxa de hospitalização de 0,400841 (p = 0,052; IC95% -0,8060128;-0,0043307), acompanhada pela redução na tendência da taxa de hospitalização (em relação à tendência pré intervenção) de 0,048215 na taxa de hospitalização por acidente de transporte terrestre por 100.000 habitantes por mês (p <0,01; IC95% 0,0614524;0,0349775). Esses resultados estão de acordo com as análises de subgrupos para as regiões brasileiras, embora Norte e Nordeste não tenham reduzido imediatamente as taxas de internação, ao não apresentar mudança de nível na série. Nossos resultados sugerem que 436.581 hospitalizações por acidente de transporte terrestre foram evitadas pela lei de tolerância zero de dezembro de 2012 a dezembro de 2019 no Brasil.