Estudo de sensibilidade paramétrica de algoritmos de localização de faltas baseados na análise de componentes fundamentais

Abstract

Neste trabalho é realizada uma análise de um número significativo de algoritmos de localização de faltas baseados na análise de componentes de frequência fundamental. Avalia-se o desempenho dessas técnicas frente a fontes de erros importantes para o desempenho dos métodos, como carregamento do sistema, Source-to-line Impedance Ratio (SIR), tipos de falta, resistência de falta e imprecisões nos parâmetros da linha. Para tanto, diversos cenários de falta são aplicados em uma linha de transmissão de 500 kV/60 Hz, usando o Alternative Transients Program (ATP). Uma vez implementados os algoritmos de localização de faltas em plataforma computacional matemática, tornou-se possível uma análise detalhada do desempenho das técnicas, frente a uma grande variedade de cenários de falta, destacando-se as limitações e potencialidades de cada solução. Dos resultados obtidos, percebe-se que, quando aplicados corretamente, os métodos de localização de faltas baseados em componentes fundamentais são métodos que garantem precisão satisfatória e que requerem pouco esforço computacional para sua implementação, visto que não necessitam de elevadas taxas de amostragem, nem de formulações matemáticas sofisticadas, apresentando, portanto, menor custo agregado quando comparados a outras técnicas. De fato, os algoritmos de dois terminais que consideram o modelo #-exato da linha apresentaram precisão da ordem de 300 metros, correspondendo a aproximadamente um vão de torre, quando os parâmetros da LT são conhecidos sem erro, precisão esta esperada para métodos baseados na teoria de ondas viajantes.