http://repositorio.unb.br/handle/10482/54370| Título: | Hidrogênio verde como combustível para o setor de transportes : um caminho para a descarbonização |
| Autor(es): | Silva, Ana Caroline Lima Silva, Felipe Azevedo Rios Sousa, João Vitor Lima Yamashita, Yaeko |
| Afiliação do autor: | Universidade de Brasília Universidade de Brasília Universidade de Brasília Universidade de Brasília |
| Assunto: | Hidrogênio verde Transportes Descarbonização |
| Data de publicação: | 2024 |
| Editora: | ANPET |
| Referência: | SILVA, Ana Caroline Lima et al. Hidrogênio verde como combustível para o setor de transportes: um caminho para a descarbonização. In: CONGRESSO DE PESQUISA E ENSINO EM TRANSPORTES, 38., 2024, Florianópolis. Anais eletrônicos[...]. Florianópolis: Galoá, 2024. Disponível em: https://proceedings.science/anpet/anpet-2024/trabalhos/hidrogenio-verde-como-combustivel-para-o-setor-de-transportes-um-caminho-para-a?lang=pt-br. Acesso em: 12 maio 2026. |
| Resumo: | O hidrogênio verde, produzido pela eletrólise da água utilizando energia renovável, destaca-se como uma solução promissora para mitigar os problemas associados aos combustíveis convencionais, ao reduzir significativamente as emissões de carbono. Ele apresenta-se como uma alternativa sustentável para a descarbonização dos transportes. A vasta frota de veículos movidos a combustíveis fósseis no Brasil oferece um cenário favorável para a adoção deste combustível no país. Contudo, a transição para o hidrogênio verde envolve múltiplos desafios. O Brasil possui um enorme potencial para se tornar um importante ator na produção e uso de hidrogênio verde nos transportes, impulsionando a transição para um futuro mais limpo e sustentável. Este artigo explora a importância do hidrogênio verde como substituto de combustíveis nos transportes, destacando seus benefícios ambientais, aplicabilidade, vantagens e desvantagens, e comparando seu desempenho com outras energias renováveis, visando à transição para uma economia de baixo carbono. |
| Abstract: | Green hydrogen, produced by water electrolysis using renewable energy, stands out as a promising solution to mitigate the issues associated with conventional fuels by significantly reducing carbon emissions. It presents itself as a sustainable alternative for the decarbonization of transportation. The vast fleet of fossil fuel-powered vehicles in Brazil provides a favorable scenario for the adoption of this fuel in the country. However, the transition to green hydrogen entails multiple challenges. Brazil has enormous potential to become a key player in the production and use of green hydrogen in transportation, driving the shift towards a cleaner and more sustainable future. This article explores the importance of green hydrogen as a substitute for fuels in transportation, highlighting its environmental benefits, applicability, advantages, and disadvantages, and comparing its performance with other renewable energies, aiming at the transition to a low-carbon economy. |
| Unidade Acadêmica: | Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU) |
| Programa de pós-graduação: | Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo |
| Versão da editora: | https://proceedings.science/anpet/anpet-2024/trabalhos/hidrogenio-verde-como-combustivel-para-o-setor-de-transportes-um-caminho-para-a?lang=pt-br |
| Aparece nas coleções: | Artigos publicados em periódicos e afins |
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