| Campo DC | Valor | Idioma |
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| dc.contributor.advisor | Souza Júnior, Celso Vila Nova de | - |
| dc.contributor.author | Chaves, Gustavo Vinicius Delmondes | - |
| dc.date.accessioned | 2024-08-12T19:25:15Z | - |
| dc.date.available | 2024-08-12T19:25:15Z | - |
| dc.date.issued | 2024-08-12 | - |
| dc.date.submitted | 2023-01-30 | - |
| dc.identifier.citation | CHAVES, Gustavo Vinicius Delmondes. Melhorias para a gestão e o planejamento do serviço de transporte público: impactos das paralisações e proposta de diretrizes de contingência. 2023. 201 f., il. Dissertação (Mestrado Profissional em Gestão Pública) — Universidade de Brasília, Brasília, 2023. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | http://repositorio2.unb.br/jspui/handle/10482/49764 | - |
| dc.description | Dissertação (mestrado) — Universidade de Brasília, Faculdade de Planaltina, Programa de Pós-Graduação em Gestão Pública, 2023. | pt_BR |
| dc.description.abstract | As paralisações (greves) do transporte público são eventos que ocorrem com certa
frequência, interrompem a oferta do serviço e causam transtornos diversos. Assim,
este trabalho objetiva analisar o contexto das paralisações do transporte público
coletivo rodoviário de passageiros no DF, de modo a propor melhorias ao processo
de gestão e planejamento através de: metodologia de revisão sistemática Methodi
Ordinatio sobre as greves no transporte público; levantamento sobre a ocorrência de
paralisações no DF; estimativa de impacto das paralisações sobre a demanda de
passageiros do transporte público do DF por meio de modelo de regressão de dados
em painel; e seleção de diretrizes para a elaboração de plano de contingência para o
transporte público. Os resultados indicaram que: (i) a metodologia de revisão
sistemática Methodi Ordinatio apontou diversos aspectos dos trabalhos acadêmicos
sobre os impactos negativos das paralisações; (ii) o levantamento do número de
greves indica que são eventos com certa frequência no DF, mas em queda; (iii) há
impacto negativo das greves de 2,5 milhões de passageiros na demanda de
passageiros do transporte do DF entre 2015 e 2019, segundo estimativas de modelo
de dados em painel longo; (iv) um conjunto de ações de contingência é necessário
para mitigar os efeitos delas. Demonstrou-se ser essencial a elaboração de um plano
de contingência de greves a partir das ações estruturadas, o que permite o
aprimoramento da gestão pública e do planejamento do serviço de transporte público
coletivo. | pt_BR |
| dc.language.iso | por | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.title | Melhorias para a gestão e o planejamento do serviço de transporte público : impactos das paralisações e proposta de diretrizes de contingência | pt_BR |
| dc.type | Dissertação | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Greves e lockouts | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Transporte público | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Plano de contingência | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Distrito Federal (DF) | pt_BR |
| dc.rights.license | A concessão da licença deste item refere-se ao termo de autorização impresso assinado pelo autor com as seguintes condições: Na qualidade de titular dos direitos de autor da publicação, autorizo a Universidade de Brasília e o IBICT a disponibilizar por meio dos sites www.bce.unb.br, www.ibict.br, http://hercules.vtls.com/cgi-bin/ndltd/chameleon?lng=pt&skin=ndltd sem ressarcimento dos direitos autorais, de acordo com a Lei nº 9610/98, o texto integral da obra disponibilizada, conforme permissões assinaladas, para fins de leitura, impressão e/ou download, a título de divulgação da produção científica brasileira, a partir desta data. | pt_BR |
| dc.description.abstract1 | Public transit strikes are events that often happens stopping the provision of that
service and causing inconvenience. This master’s thesis aims to analyze the public
transit context in Distrito Federal (DF), Brazil to propose improvements in the
management and planning process by: systematic literature review Methodi Ordinatio
on public transit strikes; data collection on strike cases in DF; estimation of strikes
impact on passenger’s demand in DF’s public transit by panel data model; and
formulation of guidelines to elaborate contingency plan to public transit strikes. The
results show: (i) Methodi Ordinatio systematic literature review methodology
highlighted several aspects of papers on negative impacts of strikes; (ii) data collection
on strikes denotes that they often happens in DF but the number is dropping; (iii) there
is a negative impact of 2.5 million passengers in demand for public transit in DF (2015-
2019) estimated by panel data model; (iv) a set of contingency actions is needed to
mitigate that negative effects. The formulation of a contingency plan to mitigate public
transit strikes is essential and must be based on structured actions that allows
improvement in public management and planning of public transit service. | pt_BR |
| dc.description.unidade | Faculdade UnB Planaltina (FUP) | pt_BR |
| dc.description.ppg | Programa de Pós-Graduação em Gestão Pública, Mestrado Profissional | pt_BR |
| Aparece nas coleções: | Teses, dissertações e produtos pós-doutorado
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