| Campo DC | Valor | Idioma |
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| dc.contributor.advisor | Nascimento, Elimar Pinheiro do | - |
| dc.contributor.author | Lage, Cíntia Alvim | - |
| dc.date.accessioned | 2020-06-30T13:25:44Z | - |
| dc.date.available | 2020-06-30T13:25:44Z | - |
| dc.date.submitted | 2019-09-30 | - |
| dc.identifier.citation | LAGE, Cíntia Alvim. Quatro Cenários para os Veículos Autônomos no Mundo Ocidental, 2035. 2019. 98 f., il. Dissertação (Mestrado em Desenvolvimento Sustentável)—Universidade de Brasília, Brasília, 2019. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.unb.br/handle/10482/38474 | - |
| dc.description | Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Centro de Desenvolvimento Sustentável, Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento Sustentável, 2019. | pt_BR |
| dc.description.abstract | A aceleração das mudanças de cunho tecnológico tem trazido uma ampla diversidade
de desafios com potencial de transformação em toda a humanidade. Certas inovações
tecnológicas são consideradas disruptivas por serem capazes de alterar o status quo da
sociedade, trazendo grandes mudanças no presente e para o futuro. Os veículos
autônomos, veículos que dispensam completa ou parcialmente a necessidade de um
condutor, são uma dessas inovações com grande potencial disruptivo. Eles podem trazer
benefícios para o meio ambiente e qualidade de vida, mas também geram desafios
como a possível perda dos empregos na área. Visualizar a tempo o futuro e as mudanças
que eles podem trazer é importante para o planejamento e adaptação da sociedade e
os cenários prospectivos, que são conjuntos coerentes e plausíveis de hipóteses,
funcionam como ferramenta de preparação. Seguindo a metodologia de cenários, essa
dissertação se dedicou a mapear prováveis futuros para os veículos autônomos no
mundo ocidental em 2035. Para isso, foi feito um estudo retrospectivo sobre a história
dos automóveis e dos veículos autônomos, além da análise dos benefícios e desafios
que eles podem gerar. Investigou-se também os atores e variáveis envolvidos em sua
evolução e disseminação. Ao final foram gerados quatro cenários futuros que abrangem
desde um mundo ocidental com alta adoção de veículos autônomos até um com uso
restrito, e suas respectivas consequências. Os quatro cenários possibilitaram apercepção das tendências e barreiras que os veículos autônomos devem encontrar em
seu futuro próximo. | pt_BR |
| dc.language.iso | Português | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.title | Quatro cenários para os veículos autônomos no mundo ocidental, 2035 | pt_BR |
| dc.type | Dissertação | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Veículos autônomos | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Automóveis | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Inovação tecnológica | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Desenvolvimento sustentável | pt_BR |
| dc.subject.keyword | Inovações tecnológicas | pt_BR |
| dc.rights.license | A concessão da licença deste item refere-se ao termo de autorização impresso assinado pelo autor com as seguintes condições: Na qualidade de titular dos direitos de autor da publicação, autorizo a Universidade de Brasília e o IBICT a disponibilizar por meio dos sites www.bce.unb.br, www.ibict.br, http://hercules.vtls.com/cgi-bin/ndltd/chameleon?lng=pt&skin=ndltd sem ressarcimento dos direitos autorais, de acordo com a Lei nº 9610/98, o texto integral da obra disponibilizada, conforme permissões assinaladas, para fins de leitura, impressão e/ou download, a título de divulgação da produção científica brasileira, a partir desta data. | pt_BR |
| dc.description.abstract1 | The acceleration of technological change has brought a wide variety of transformative
challenges across humanity. Certain technological innovations are considered disruptive
because they are capable of altering the status quo of the society, bringing about major
changes for the future. Autonomous vehicles, vehicles that completely or partially do
not need a driver, are one of the technologies with a great disruptive potential. They can
bring benefits to the environment and quality of life, but they also pose challenges such
as the possible loss of jobs in the area. Visualizing the future in time and the changes
they can bring is important to society's planning and adaptation, and prospective
scenarios, which are coherent sets of assumptions, serve as a preparation. Following the
scenario methodology, this dissertation mapped probable futures for autonomous
vehicles in the western world in 2035. To this end, a retrospective study on the history
of automobiles and autonomous vehicles took place, as well as an analysis of the
benefits and challenges that they can generate. The actors and variables involved in its
evolution and dissemination were also investigated. In the end, four future scenarios
were generated covering both a western world with high adoption of autonomous
vehicles and one with low adoption, and the following consequences for each. With the
four scenarios, it was possible to understand the trends and barriers that autonomous
vehicles can face in the near future. | pt_BR |
| dc.description.unidade | Centro de Desenvolvimento Sustentável (CDS) | pt_BR |
| dc.description.ppg | Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento Sustentável | pt_BR |
| Aparece nas coleções: | Teses, dissertações e produtos pós-doutorado
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