A influência dos usos irregulares e das características da faixa de domínio na segurança viária de rodovias federais brasileiras

Abstract

Devido às grandes perdas para a sociedade por causa dos acidentes de trânsito, vários estudos foram elaborados buscando explicar os fatores que afetam a probabilidade de ocorrência de acidentes de trânsito. Esses fatores são categorizados como: fatores viário-ambientais, fatores humanos e fatores veiculares. Esta pesquisa explora um dos fatores viário-ambientais, as ocupações do solo nas áreas abrangidas pela faixa de domínio das rodovias concedidas, bem como características da via relacionadas à definição da largura deste elemento rodoviário. Nesse contexto, destaca-se que o objetivo deste estudo é analisar o impacto das características e dos usos irregulares da faixa de domínio de uma rodovia federal sob o aspecto da segurança viária. Para tanto, foi realizada uma modelagem com dados de ocupações de faixas de domínio, dados acidentes e operacionais de um trecho da BR-101/SC sob concessão da Autopista Litoral Sul, referentes ao ano de 2018. Os Modelos Lineares Generalizados foram ajustados com modelos Binomiais Negativos e de Poisson para verificar se as variáveis relacionadas à faixa de domínio e as ocupações da área lindeira, influenciaram na acidentalidade. Os resultados obtidos indicaram que as variáveis de uso do solo do tipo comercial e residencial contribuíram para explicação dos acidentes, assim como a variável velocidade regulamentada e número de acessos. Além disso, o modelo Binomial Negativo demonstrou possuir melhor ajuste.